Регионы: события недели (22–28 сентября 2025 г.)

При поддержке Министерства сельского хозяйства РК началось строительство интегрированного агропромышленного комплекса по глубокой переработке зерновых и зернобобовых культур. Проект реализуется компанией Kazak Protein, созданной турецким холдингом Tiryaki Agro Holding совместно с казахстанскими компаниями ТОО «Зерновой консорциум Казахстана» и ТОО «ADOtex». Общий объем инвестиций составляет 320 млн долларов, будет создано порядка 400 новых рабочих мест.

Реализация проекта состоит из двух этапов: первый — по глубокой переработке пшеницы, завершится в 2027 году; второй — по глубокой переработке бобовых, в 2028 году. Производственная мощность составит 250 тыс. тонн пшеницы и 80 тыс. тонн бобовых в год. Завершение запланировано на 2028 год.
В результате переработки будут выпускаться глютен, крахмал, лизин, комбикорма, растительные протеиновые изоляты и т.д. Планируется, что готовая продукция будет поставляться как на внутренний рынок, так и на экспорт.

Актюбинская область. В регионе запустили инновационную технологию по извлечению хрома из отходов — флотационный участок ERG Green. Проект позволит превратить десятилетиями накопленные промышленные шламы в ценный ресурс, снизить нагрузку на природу и обеспечить экономическую отдачу. В новое производство инвестировано более 20,6 млрд тенге.

Флотационная технология обычно применяется при добыче цветных и благородных металлов. Для хромовой отрасли это решение уникально: впервые в мире внедрена технология прямой флотации хрома из шламовых отходов, разработанная и запатентованная Научно-исследовательским инжиниринговым центром ERG. Она позволяет извлекать хром из ультрадисперсных частиц, ранее считавшихся непригодными для обогащения.

В 2023 году на Донском ГОКе реализовали первый этап программы, запустив уникальную фабрику по переработке шламов. Здесь отходы обогащают гравитационным способом, получая концентрат с содержанием хрома не менее 48,5%. Однако и после этого остаются хвосты с ценным продуктом, для переработки которых и создан новый флотационный участок, способный работать с ультрамелкой фракцией.

В целом в рамках программы компания планирует переработать около 14,5 млн тонн исторически накопленных шламов.

Жамбылская область. По поручению Президента страны на площадке индустриальной зоны Тараза началось строительство нового предприятия, специализирующегося на выпуске сельскохозяйственной техники.

Инвестором проекта выступает ТОО «Kaz FM World agriculture machinery» (Nuode Network Technology Co., Ltd, КНР). Производственная площадка займёт 5 га. Планируется наладить выпуск тракторов различных модификаций, а также прицепного оборудования.
Общий объем инвестиций в строительство составит 10 млрд тенге. После запуска предприятие сможет ежегодно производить до 2 тыс. единиц техники и создаст 55 рабочих мест.

Эти инициативы направлены на модернизацию производства, внедрение инновационных технологий и расширение экспортных возможностей региона.

Алматы. С начала т.г. оказана государственная поддержка 647 проектам малого и среднего бизнеса на общую сумму кредитов 97,7 млрд тенге. На субсидирование, гарантирование и кредитование из бюджета направлено 50,6 млрд тенге, из которых 18 млрд тенге выделено из республиканского бюджета и 32,6 млрд тенге — из местного.

По Единой комплексной программе профинансировано 309 проектов на сумму 51,3 млрд тенге, в т.ч. 242 проекта получили субсидии на 47,8 млрд тенге, ещё 67 проектов — гарантии на 3,5 млрд тенге.

По региональной программе «Алматы Бизнес — 2025» профинансировано 50 проектов на 5,4 млрд тенге, а в рамках программы Jana Business поддержку получили 153 проекта на 13,7 млрд тенге.

Кроме того, в городе реализуется механизм гарантирования займов через гарантийные фонды: одобрено 122 проекта на 15,2 млрд тенге, из них 7,9 млрд составляют гарантии.

Дополнительно Фонд «Даму» запустил программу льготного кредитования «Өрлеу» для МСБ в приоритетных отраслях, включая промышленность, транспорт, туризм, образование, здравоохранение. По данной программе уже профинансировано 13 проектов на 12,1 млрд тенге.

Алматинская область. В рамках озвученных Главой государства в Послании-2025 поручений по развитию города Алатау как современного смарт-города уже реализуются системные шаги: установлено 300 видеокамер с технологиями искусственного интеллекта и внедрено 6 инфо-программных комплексов. Эти меры повысят безопасность и эффективность управления городской инфраструктурой.

Главная задача — быстро завершить создание инфраструктуры, адаптировать образование к требованиям новых технологий и предоставить молодым талантам возможности для самореализации. Искусственный интеллект — это уже сегодняшняя реальность и реальный драйвер экономики, повышающий качество услуг и эффективность производства.

Ключевой принцип — начинать будущее уже сегодня. Регион не просто готовится к изменениям, а стремится быть одним из первых и сохранять конкурентоспособность на глобальном рынке.

Алматы. За январь–июль 2025 года объем инвестиций в туристическую инфраструктуру Алматы достиг 92,2 млрд тенге, что на 62% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Средства направлены на строительство новых объектов размещения, модернизацию существующих и повышение качества обслуживания, что укрепляет позиции Алматы на международной туристической арене.

Рост инвестиций и налоговых поступлений показывает, что туристическая отрасль становится одним из драйверов экономики города. Эти средства позволяют развивать инфраструктуру, сервис и формировать современные стандарты качества.

Развитие туризма отражает не только растущий интерес гостей к Алматы, но и системную работу города: создаются новые возможности для бизнеса, расширяется спектр услуг и внедряются современные стандарты обслуживания. Всё это укрепляет статус Алматы как одного из ключевых туристических центров региона.

Павлодарская область. ТОО «Druzhba Mining» намерено построить предприятие по выпуску титан-циркониевого концентрата на месторождении «Дружба» в Майском районе.

Общая стоимость проекта превышает 27 млрд тенге. Реализация будет проходить поэтапно: в 2025–2026 годах планируется запуск первой очереди, в 2026–2027 гг. — второй. Выход на полную мощность позволит ежегодно производить более 77 тыс. тонн концентрата и создать около 200 новых рабочих мест для жителей региона.

Инфраструктурная составляющая проекта предусматривает строительство линии электропередач мощностью до 5 МВт, возведение 70-километровой грунтовой автодороги, прокладку водоводов от реки Иртыш и скважин, а также сооружение железнодорожных подъездных путей и тупика в селе Коктобе. В настоящее время компания ведёт геологоразведочные работы и разрабатывает проектно-сметную документацию.

Проект имеет стратегическое значение для социально-экономического развития региона, его реализация позволит получить современное производство, новые рабочие места и дополнительные поступления в бюджет.

Жамбылская область. В Байзакском районе области дан старт строительству сахарного завода. Это первый сахарный завод, возводимый в Казахстане за годы независимости. Инвестором проекта выступает китайская компания Zhongkai Guoyuan Industrial Investment Co., технологическим партнёром — Oushangyuan Process & Equipment Intelligent Co.

Реализация проекта обеспечит внутренние потребности Казахстана в сахаре и снизит зависимость страны от импорта. По словам генерального директора компании «Zhongkai Kazakhstan International Sugar Industry Company» Сяо Анбао, регион располагает благоприятными условиями и широкими перспективами для развития перерабатывающей отрасли.

Карагандинская область. За 8 месяцев т.г. в регион привлечено 644 млрд тенге инвестиций — на 11% больше, чем годом ранее. В 2025 году планируется реализовать 29 проектов, половина из них — в обрабатывающей промышленности. Годовая задача — привлечь инвестиций на сумму 1,5 трлн тенге.

Для инвесторов действуют госпрограммы и региональные меры поддержки — «Кәсіпкер» и «Өрлеу». Функционируют СЭЗ «Сарыарка» и индустриальная зона Saran с готовой инфраструктурой и налоговыми льготами. Через СПК «Сарыарка» работает Центр обслуживания инвесторов.

С начала года уже запущено 9 проектов: завод по производству извести мощностью 80 тыс. тонн, кирпичный завод (36 млн штук в год), предприятие по выпуску закалённого стекла (100 тыс. кв. м), производство локомотивов и подвижного состава (250 единиц), добыча золотосодержащей руды и придорожный отель.

Рост инвестиций отражается и на деловой активности: число субъектов МСБ превысило 101 тыс., а в 2025 году планируется поддержать 3,8 тыс. предпринимателей через субсидии, гарантии, гранты и льготное кредитование.

Алматинская область. Открылась ещё одна индустриальная зона «Казыбек бек» площадью 900 га. Основные направления — металлургия, машиностроение, производство стройматериалов, промышленного оборудования и услуги по хранению грузов. Реализация проекта рассчитана на 2027–2029 годы.

На сегодняшний день привлечено 11 участников с объёмом инвестиций 454 млрд тенге. Планируется создание почти 2,5 тыс. рабочих мест. Один из крупных проектов — завод по выпуску сельхозтехники мощностью 500 единиц в год, который позволит снизить зависимость аграриев от импорта.

Инвестиционный портфель области насчитывает 229 проектов на сумму 6,3 трлн тенге. В 2025 году планируется запустить 35 новых проектов на сумму 302,7 млрд тенге. Выгодное географическое положение и развитая инфраструктура делают регион одним из наиболее динамично развивающихся в стране.

Шымкент. Международный аэропорт города успешно прошёл сертификацию и получил статус RA3 (Regulated Agent Third Country), подтверждающий соответствие стандартам ЕС по авиационной безопасности при обработке грузов. Регистрационный номер KZ/RA3/00004-01 внесён в европейскую базу RA3.

Новый статус позволяет выполнять прямые грузовые перевозки в страны ЕС без дополнительного досмотра в транзитных пунктах. Это ускорит доставку, снизит издержки и повысит привлекательность Шымкента для авиакомпаний и логистических операторов, укрепив его позиции как ключевого грузового хаба Центральной Азии.

В рамках модернизации аэропорта будет построена вторая взлётно-посадочная полоса длиной 3500 м и шириной 60 м, соответствующая международным стандартам безопасности. Новая инфраструктура позволит принимать тяжёлые воздушные суда и обеспечит регулярность рейсов даже при ограниченной видимости.