Область Ұлытау образована 8 июня 2022 года. Административным центром области является Жезказган.
Регион
расположен в центральной части Казахстана
и занимает около 6,9% территории страны.
Площадь области составляет 188,9 тыс. кв.
км. В состав региона входят 3 города
областного значения - Жезказган, Сатпаев
и Каражал, а также Жанааркинский и
Улытауский районы.
Ключевыми
конкурентными преимуществами области
являются выгодное центральное
расположение, значительная
минерально-сырьевая база, развитый
металлургический комплекс и уникальное
историко-культурное наследие.
Центральное
положение области создает предпосылки
для развития транспортно-логистических
связей между регионами страны.
Дополнительные возможности для усиления
транспортной связанности открывает
строительство железнодорожной линии
«Мойынты – Қызылжар» протяженностью
более 300 км, которая проходит по территории
Карагандинской и Ұлытауской областей
и является частью Транскаспийского
международного транспортного маршрута.
По
состоянию на 1 июня 2026 года численность
населения области составила 218,2 тыс.
человек, из них 173,6 тыс. человек проживают
в городах. Уровень урбанизации достиг
79,6%, при этом демографическая ситуация
остается проблемной: за январь - июнь
2026 года сальдо миграции сложилось
отрицательным и составило –1,8 тыс.
человек, преимущественно за счет
внутренней миграции (-1805 чел).
Среднемесячная
номинальная заработная плата в І квартале
2026 года составила 656 тыс. тенге, увеличившись
на 9,5% по сравнению с аналогичным периодом
2025 года. Вместе с тем индекс реальной
заработной платы составил 96,6%, что
указывает на сохранение давления роста
цен на реальные доходы населения.
Экономика
области имеет выраженную индустриальную
специализацию. За январь - июль 2026 года
объем промышленного производства
составил 1,28 трлн тенге, увеличившись
на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом
2025 года. Рост отмечен во всех основных
секторах промышленности: в горнодобывающей
промышленности объемы производства
увеличились на 12,6%, в обрабатывающей
промышленности - на 6,5%, в сфере электро-,
газо-, паро- и теплоснабжения - на 14,4%, в
водоснабжении, сборе и обработке отходов
- на 33,6%.
Высокая
роль реального сектора отражается и в
структуре экономики региона. Объем ВРП
за январь - март 2026 года составил 675,9
млрд тенге, увеличившись в реальном
выражении на 32,2% по сравнению с аналогичным
периодом 2025 года. При этом 73,1% ВРП
приходится на производство товаров и
25,1% - на производство услуг, что подтверждает
индустриально-производственную
направленность экономики области.
Регион
располагает значительной минерально-сырьевой
базой, формирующей основу для дальнейшего
развития горнодобывающей и металлургической
промышленности. Одновременно высокие
темпы роста обрабатывающего производства
создают предпосылки для постепенного
расширения переработки и увеличения
выпуска продукции с более высокой
добавленной стоимостью.
Инвестиционная
активность остается одним из ключевых
факторов экономического роста области.
В январе-июле 2026 года объем инвестиций
в основной капитал составил 223,3 млрд
тенге, увеличившись в 1,9 раза по сравнению
с аналогичным периодом 2025 года. Столь
значительная динамика свидетельствует
о повышении инвестиционной привлекательности
региона и расширении возможностей для
реализации новых производственных и
инфраструктурных проектов.
Важным
направлением развития региона становится
строительная активность. За январь -
июль 2026 года объем выполненных строительных
работ составил 179,2 млрд тенге, что в 3
раза превышает показатель аналогичного
периода 2025 года. При этом ввод жилья
снизился на 26,1% и составил 40,4 тыс. кв. м,
что указывает на необходимость дальнейшего
развития жилищной и сопутствующей
социальной инфраструктуры.
Перспективы
экономического роста области связаны
не только с расширением промышленного
производства, но и с развитием сопутствующих
отраслей. В январе - июле 2026 года объем
валового выпуска продукции сельского,
лесного и рыбного хозяйства составил
32,8 млрд тенге, увеличившись на 0,5% к
аналогичному периоду прошлого года.
Это создает возможности для дальнейшего
развития животноводства, переработки
сельскохозяйственного сырья и повышения
роли агропромышленного комплекса в
диверсификации экономики региона.
Транспортно-логистический
потенциал области также сохраняет
значение для ее экономического развития.
За январь-июль 2026 года грузооборот
составил 7,6 млрд т-км, увеличившись на
4,3% по сравнению с аналогичным периодом
прошлого года. Развитие транспортной
инфраструктуры и рост грузовых перевозок
создают дополнительные условия для
укрепления внутри- и межрегиональных
экономических связей.
Вместе
с тем сохраняется необходимость
дальнейшего развития предпринимательского
сектора. По состоянию на 1 августа 2026
года в области зарегистрировано 2 902
юридических лица, из которых 2 810 относятся
к предприятиям с численностью работников
менее 100 человек. Число зарегистрированных
субъектов малого и среднего
предпринимательства - юридических лиц
составило 1 984 единицы. Развитие малого
и среднего бизнеса может стать одним
из инструментов диверсификации экономики
и создания новых рабочих мест за пределами
традиционных отраслей специализации
региона.
Рынок
труда области характеризуется относительно
низким уровнем безработицы при высокой
заработной плате. Во II квартале 2026 года
численность безработных составила 3,6
тыс. человек, а уровень безработицы -
4,0%.
С
учетом высоких темпов роста промышленного
производства, значительного инвестиционного
притока и выраженной роли реального
сектора область Ұлытау располагает
потенциалом для дальнейшего укрепления
позиций одного из ключевых индустриальных
центров Казахстана. Перспективными
направлениями остаются развитие
горнодобывающей и металлургической
промышленности, расширение обрабатывающих
производств, модернизация инфраструктуры,
развитие агропромышленного комплекса
и малого и среднего бизнеса. Одновременно
дальнейшее повышение качества городской
среды, развитие жилищной и социальной
инфраструктуры и создание новых рабочих
мест будут иметь важное значение для
закрепления населения и обеспечения
устойчивого социально-экономического
развития региона.