Қала тұрғындарын басқа елді мекендерге көшірудің халықаралық тәжірибесі

Мумбай қалалық көлік жобасы қаланың жол қозғалысы мен көлік жүйесін жақсарту мақсатында жасалған. Жобаға жаңа теміржол желілерін салу, станция платформаларын кеңейту, жол өткелдерін бөлшектеу, станцияларды абаттандыру және жолдардан 10 метр қашықтықта тұратын үй шаруашылықтарын көшіру кірді. Бұл теміржолдардың өткізу қабілетін 35% - ға дейін арттыруға, жол жүру уақытын қысқартуға және жеке станцияларда және оның айналасында жолаушылар мен көлік ағынын жақсартуға мүмкіндік берді. Алайда, осы мақсатқа жету үшін жол бойында тұратын 15 мыңға жуық үй шаруашылығын және станциялардың айналасында тұратын 4 мыңға жуық үй шаруашылығын көшіру қажет болды.

Қоныс аудару және оңалту саясаты Дүниежүзілік Банктің саясатына сәйкес тұжырымдалды, ол әрбір «Жобадан зардап шеккен отбасы» бір адамға 20,8 шаршы метр пәтерді ақысыз алуға немесе жер мен активтердің жоғалуы үшін толық өтемақы алуға кеңес берді (Үкімет құрылыс үшін қосымша құқықтар мен мүмкіндіктер ұсына отырып, жеке сектордың қоныс аудару бағдарламасына қатысуын ынталандырды).  

Жер мен активтердің жоғалғаны үшін өтемақыдан басқа, саясат қоныс аударуға көмек көрсетуді және қоныс аударғаннан кейін қолдау көрсетуді, сондай-ақ жастар мен әйелдерге ерекше назар аудара отырып, қоныс аударушылар үшін табысты қалпына келтіру қызметін күшейтуді талап етті.

Сингапурдың Tianjin Eco-City (STICK) жобасы экономикалық тұрақты, әлеуметтік үйлесімді, экологиялық таза және ресурстарды үнемдейтін қала ретінде ойластырылған. Осы жобаны іске асыру жергілікті тұрғындардан өтемақының мынадай түрлері ұсынылған жерлерді алып қоюды талап етті: 

Үкіметтің шешімі бойынша, үйінен кетуге мәжбүр болған әрбір отбасына жылжымайтын мүлік шығындары өтеледі, егістік жерлер бөлінеді, сондай-ақ келесі 20 жыл ішінде 1 адамға жылдық 600 юань (88 АҚШ доллары) өтемақы төленеді.